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美的入局新能源汽车了。

出品 | 首席财经观察作者 | 周松涛 美的入局新能源汽车1月6日，美的威灵汽车部件安庆基地一期正式投产，预计在2月下旬完成产能爬坡后，将朝着每年100万台电动压缩机、120万台EPS转向电机、20万台驱动电机的目标迈进。 美的威灵安庆基地，是美的在2022年2月签约的重大投资项目之一，总投资约110亿元，其中固定资产投资就有65亿元，一年内实现投产。按照当时美的公布的数据显示，安庆基地建成后可形成年产6000万套产能，实现年产值400亿元！ 这是美的威灵旗下的第二个生产基地，第一个位于合肥，都在安徽省内。与合肥基地相比，安庆基地的产品范围和产能更大。安庆威灵汽车部件聚焦新能源汽车“热管理、电驱动、底盘执行系统”三大领域的增量部件，拥有电动压缩机、驱动电机、EPS转向电机、电子油泵、电子水泵五大产品线。 作为家电巨头之一的美的集团，为何要花费巨资入局新能源汽车行业呢？ 根据奥维云网的推总数据显示，2022年1-11月，家电市场累计零售额6543亿元，同比下滑7.2个百分点，分月度的规模走势与疫情数据强相关。 或许所有人都未曾注意到，三年以来，国内家电市场一直在承压前行，市场规模至今没有恢复到疫情前的水平。 再加上，家电行业经历了几十年发展，早已是一片红海，市场失去了增量，存量也被海尔、美的、格力、海信等巨头瓜分完毕，市场整体波动不大。 如今，本就竞争异常激烈的市场，又遇上了疫情，导致市场规模缩小，即便是家电行业的巨头，也不得不在这次危机中寻求变通。 比如，格力收购珠海银隆，进军锂离子电池、新能源商用车等领域，海信也在2021年收购日本三电控股，并与蔚来达成了全面战略合作框架协议。 美的自然也不甘落后，不仅在2018年成立了威灵汽车，同时利用威灵汽车进军了汽车零部件行业。此前的合肥工厂，以及此次投产的安庆工厂，生产的都是新能源汽车零部件。以安庆生产基地即将生产的电动压缩机为例，威灵汽车部件销售的客户主要是理想、小鹏、蔚来等市场主流电动车企业。 至于威灵汽车本身，至今并未生产出汽车销往市场，而是将业务停留在汽车零部件领域，或许美的十分清楚，以美的当前的实力，直接实现整车制造并且销售的可能性不大，加上当前的国内新能源汽车市场中，比亚迪、特斯拉、蔚小理、长安、上汽、一汽、东风、大众等等巨头竞争激烈，威灵汽车即便造车成功，在这个市场中也只能沦为炮灰。 瞄准汽车零部件赛道，是美的在策略选择上的重大成功，既避开了与汽车巨头们直接竞争，更能让所有新能源汽车巨头成为自己的潜在客户，市场潜力巨大。 美的转型之路无论是格力、海信，还是美的，跨界都不约而同的选择了新能源汽车行业中的零部件业务，且三家转型都有一定的起色。 为何家电巨头们转型新能源汽车零部件能成功呢？ 以威灵汽车为例，就能发现，威灵汽车是美的集团机电事业部下属一级公司，其依托事业部深厚的机电产品技术和全球规模化生产优势，布局了以电机、电控和压缩机为核心的汽车零部件产品。 值得一提的是，燃油车的核心三大件分别是发动机、变速箱、底盘，新能源汽车的核心三大件则是电机、电控、电池。可见，“电”就是新能源汽车技术的核心。 美的作为家电巨头，本就有与“电”有着密切联系，核心技术部门的研发都与“电”有关，技术部门要转型做电机、电控、电池三大产品，有着天然的优势。 这便是格力、海信、美的三大巨头集体转型做新能源汽车零部件的原因，技术上的共通使得业务转型十分容易。 另外，国内的电机、电控、电池三大市场，相对于汽车制造来说依然是蓝海，国内成功突破了电机、电控、电池三大技术的厂商仅有比亚迪一家。 以电池业务为例，国内宁德时代一家独大，比亚迪屈居第二，但中创新航、国轩高科、蜂巢能源、远景动力四家依然杀进了全球前十，直追前两家。 至于电机、电控技术，国内并没有产生哪一家巨头垄断市场，而是处于众多厂商互相竞争的关系，寡头格局尚未形成。 中汽协数据显示，2022年1-11月，汽车产销分别完成2462.8万辆和2430.2万辆，同比分别增长6.1%和3.3%，新能源汽车产销分别完成625.5万辆和606.7万辆，同比分别增长1倍。 国内新能源汽车市场正处于蓬勃发展之中，得益于销量的不断攀升，给了无数中小厂商发展的机遇，所有玩家都能从这个市场中分一杯羹。 所以，美的才不惜斥资200亿以上，建设合肥、安庆两大工厂，并在短短一年内就实现了投产。 威灵汽车目前的客户是蔚来、小鹏、理想为主，但特斯拉、比亚迪、上汽、东风、长安等巨头都是潜在的大客户。 另外，新能源汽车行业中的新兴玩家哪吒汽车、零跑汽车，与美的这样转型的新玩家之间有着共同的需求，那就是新兴玩家与老玩家之间的激烈竞争。若产业链上的新兴玩家之间相互合作、共同发展，是有机会冲击原有的行业巨头的。 值得一提的是，美的虽然选择了新能源汽车零部件作为转型的赛道，但却不是其唯一的转型业务。 在家电行业多年的存量竞争中，美的早已将业务扩展到了众多领域之中，仅上市公司就有多家。 比如，中国工业机器人领域的两大巨头埃夫特-U和库卡，医疗行业巨头之一的万东医疗，主营业务为工业自动化和节能环保的合康新能，专业集成电路设计企业之一的乐鑫科技，主营无线通信模块及系统通信的有方科技，以及房地产和智能家居业务的美的置业。 或许未来，威灵汽车的零部件业务发展壮大以后，美的也会将其上市融资，成为旗下的上市企业之一。 在面对家电行业的饱和以及激烈的竞争中，美的已经开始在各项业务上转型，打造出了一个庞大的商业帝国！

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关键词： 汽车零部件 驱动电机 数据显示